Perpustakaan Universitas Kristen
Indonesia Paulus
Makassar
Temukan koleksi karya tulis ilmiah mahasiswa UKIP
Kadar aspal mengacu pada persentase massa aspal yang terkandung dalam campuran aspal, seperti campuran aspal beton atau campuran aspal untuk konstruksi jalan. Aspal adalah bahan pengikat yang digunakan dalam konstruksi jalan untuk memberikan kekuatan dan daya tahan terhadap beban, serta melindungi permukaan jalan dari kerusakan akibat faktor lingkungan contohnya air, panas, dan beban dari lalu lintas. Kadar aspal dalam campuran aspal memainkan peran penting dalam menentukan sifat-sifat fisik dan mekanis campuran tersebut. Jumlah aspal yang tepat harus digunakan untuk mencapai campuran yang memiliki kekuatan yang memadai, daya tahan terhadap deformasi, dan ketahanan terhadap retakan. Jika kadar aspal terlalu rendah, campuran mungkin menjadi rapuh dan rentan terhadap retakan. Sebaliknya, jika kadar aspal terlalu tinggi, campuran dapat menjadi lembek dan rentan terhadap deformasi plastis. Kata Kunci: Kadar aspal, Pemeriksaan dari ekstraksi, Aspal AC WC
Bagian terluar kerak bumi yang mengandung komponen organik dan mineral dikenal sebagai tanah. Jenis tanah yang berbeda mungkin memerlukan perawatan yang berbeda, sementara beberapa memiliki kualitas yang ideal dan tidak memerlukan perawatan ekstra. Kata Kunci: CBR, Batu Apung dan Bata Ringan, Tanah Lempung, Daya Dukung Tanah
Tenaga kerja merupakan salah satu dari sumber daya yang digunakan dalam kegiatan proyek untuk mencapai hasil yang diinginkan. Salah satu strategi yang digunakan untuk mempercepat penyelesaian proyek sesuai jadwal adalah kerja lembur (overtime), yang dapat meningkatkan produktivitas. Penelitian ini dilakukan pada proyek X untuk menganalisis dampak kerja lembur terhadap produktivitas tenaga kerja konstruksi di proyek tersebut. Tujuan dari penelitian ini yaitu untuk mengetahui pengaruh kerja lembur terhadap tingkat produktivitas tenaga kerja di proyek konstruksi serta mengidentifikasi faktor-faktor utama yang mempengaruhi kerja lembur. Metode penelitian yang digunakan mencakup pengumpulan data primer melalui observasi, kuesioner, dan wawancara, serta data sekunder yang diperoleh dari catatan atau laporan historis yang ada. Kata kunci: Kerja lembur, Produktivitas, Tenaga Kerja Konstruksi
Beton self-compacting (SCC) dikenal sebagai beton yang memiliki kemampuan dimana memanfaatkan beratnya untuk mengalir dan memadat dengan sendirinya sehingga tidak memerlukan bantuan alat pemadat dalam proses pembuatannya. Tujuan Penelitian dilakukan dengan tujuan untuk mengetahui sifat beton segar, sifat mekanis, dan hubungan antara kuat tekan dan modulus elastisitas pada beton SCC yang menggunakan agregat dari sungai Mahalona, dengan tambahan polycarboxylate sebanyak 2 persen dari berat semen, variasi mutu yang direncanakan 25 MPa dan 35 MPa. Kata kunci: beton SCC; polycarboxylate; uji beton segar; uji mekanis beton
Kebutuhan agregat dalam lapisan beton sebagai perkerasan jalan menjadi salah satu komponen utama. Untuk mengurangi kebutuhan akan agregat pada lapisan permukaan AC WC khususnya di daerah sorowako, Luwu Timur Penelitian dilakukan dalam skala laboratorium untuk menentukan komposisi AC WC menggunakan slag nikel PT Vale Sorowako serta mengevaluasi stabilitas dan daya tahan campuran tersebut sebagai pengganti agregat. Kata Kunci: Slag Nikel, Pengganti Agregat
Sungai Bantole adalah Sungai yang terletak di Desa Bantole, Kabupaten Luwu, Sulawesi Selatan. Agregat Sungai Bantole sendiri belum banyak di manfaatkan oleh masyarakat sekitar untuk pembangunan lokal terutama penggunaan agregat sungai yang mutu beton diatas 20 MPa dengan memvariasikan ukuran agregat kasar maksimum 25 mm dan 19 mm . Tujuan. Untuk mengetahui karakteristik beton segar dan untuk mengetahui nilai kuat tekan, kuat tarik belah, kuat lentur dan modulus elastisitas beton yang menggunakan agregat sungai Bantole sebagai campuran beton. Metode. Penelitian ini bersifat studi eksperimental yang dilakukan pada laboratorium. Adapun pengujian yang dilakukan meliputi pengujian karakteristik agregat, pengujian beton segar, pengujian kuat tekan beton, kuat tarik belah beton, kuat lentur beton, dan modulus elastisitas beton. KATA Kunci : Beton normal, kuat tekan, kuat tarik belah, kuat lentur, modulus elastisitas
Kabupaten Mamuju Tengah adalah salah satu kabupaten di Provinsi Sulawesi Barat, Indonesia. Kabupaten ini dibentuk pada tahun 2013 sebagai hasil pemekaran dari Kabupaten Mamuju, dengan tujuan meningkatkan pelayanan pemerintahan dan mempercepat pembangunan di wilayah tersebut. Mamuju Tengah memiliki ibu kota di Tobadak. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui karakteristik agregat dari Sungai Budong-budong dan menilai kelayakannya dalam campuran AC WC berdasarkan spesifikasi Bina Marga 2018. Metode penelitian melibatkan pengujian laboratorium terhadap karakteristik agregat, aspal, dan filler, serta pengujian Marshall konvensional dan Marshall Immersion untuk menilai stabilitas dan daya tahan campuran. Kata Kunci : Marshall, AC WC, Agregat
Tiga aspek utama yang perlu diperhatikan dalam pelaksanaan proyek, yakni kepatuhan terhadap jadwal, biaya, dan kualitas. Metode Time Cost Trade Off (TCTO) adalah salah satu pendekatan yang dimanfaatkan untuk mengevaluasi keterkaitan antara waktu dan biaya dalam pelaksanaan proyek konstruksi. Pembangunan Sekolah Dasar X di Jalan Bulorokeng, Kota Makassar, terjadi penundaan yang berdampak pada waktu dan biaya pelaksanaan. Oleh karena itu dilakukan penelitian yang berfungsi untuk menganalisis perbandingan efisiensi penambahan waktu dan tenaga kerja menggunakan metode Time Cost Trade Off. Data primer melalui proses wawancara dan pengamatan langsung di lokasi proyek dan data sekunder mencakup dokumen seperti Rencana Anggaran pengeluaran (RAB), Kata Kunci: Waktu, Pengeluaran, Time Cost Trade Off.
Persimpangan Jl. Andi Tonro - Jl.Pacalaya - Jl.Abdul Rasyid Dg.Lurang merupakan persimpangan arus lalu lintas yang mempunyai kepadatan tinggi terutama pada jam puncak. Hal ini terlihat dari kesemrawutan lalu lintas dan pengendara yang melawan arus. Tujuan. Penelitian ini untuk mendapatkan nilai derajat kejenuhan simpang eksisting yang terjadi pelanggaran lalu lintas dan nilai derajat kejenuhan simpang setekah diberlakukan Electronic Traffic Law Enforcement (ETLE) yang diasumsikan tidak terjadi pelanggaran lalu lintas di Jalan Kata Kunci: Rekayasa Lalu Lintas, Simpang Tak Bersinyal, Derajat Kejenuhan